Общественная организация ТОС «Академический» опубликовала перспективную карту городских электричек, разработанную в РЖД. На ней обозначены 6 маршрутов «наземного метро».

Для них планируется использовать как уже имеющиеся рельсовые пути, так и специально построенные ветки. Маршруты проходят главным образом по окраинным районам Екатеринбурга, либо связывают столицу Урала с городами-спутниками.

Разработчики схемы предложили следующие маршруты:

«Новокольцовский». Свяжет с центром города посёлок (и аэропорт) «Кольцово», площадку ЭКСПО, микрорайоны Компрессорный, Лечебный. В перспективе дойдёт до Химмаша и Елизавета.
«Юго-западный обход». Свяжет Центр, Ботанику, Солнечный, Краснолесье, Академический, Широкую Речку, ВИЗ-правобережный. В перспективе, если будет построен мост через Верх-Исетский пруд, маршрут может дойти до Старой Сортировки.
«Северный обход (малый)». Кольцевой маршрут. Пройдёт через городской Ж/Д вокзал, микрорайоны Завокзальный, Пионерский, Втузгородок, ЖБИ, Синие камни, Шарташский рынок.
«Северный обход (большой)». Кольцевой маршрут. Помимо пунктов, указанных в малом Северном обходе, захватит Шарташский рынок, станцию Екатеринбург-Сортировочный, Шувакиш и окраинные территории Старой Сортировки.
«Екатеринбург — Среднеуральск». Протяженность 26 км. Свяжет Центр Екатеринбурга со Среднеуральском. Проходит через урочище Ганина Яма.
«Екатеринбург — Берёзовский». Протяженность 22 км. Свяжет Центр Екатеринбурга с Берёзовским, проходит через станции Аппаратная и Калиновка.

Разработчики указали также планируемые пассажиропотоки. Наиболее загруженными обещают быть станции в Академическом – 166 тыс. пассажиров в сутки.

Как замечают в ТОС «Академический», сроки строительства «наземного метро» ещё не утверждены, но подвижки есть.